2014 Haima 7 Deluxe MT

کلمات و عکسهای Maynard M. Marcelo

هر جا که با هایما 7 می رفتم ، مردم همیشه همان سؤال را از من می پرسیدند: چه کسی آن را ساخته است؟ وقتی به آنها گفتم که این کار توسط هایمای چین ساخته شده است ، آنها فقط یک خستگی خالی به من نشان دادند ، مثل اینکه منتظر من باشند تا بگویند من فقط شوخی می کنم یا چیزی. من شوخی نمی کردم ، اما برای مردم کاملاً قابل درک است که این اسم را نشناسند زیرا بر خلاف مارک های تثبیت شده تر از ژاپن و کره ، هایما نام خانوادگی نیست. حداقل نه فقط هنوز اما بر اساس واکنش های مردم هنگام بازرسی از هایما 7 ، مدت ها قبل از شروع خرید مردم متوجه این ستاره در حال افزایش از شرق یا غرب خواهد شد ، بسته به جایی که جغرافیایی شما واقع شده اید.

هایما 7 مطمئنا یک SUV کامپکت خوب است. طراحی ظاهری آن ، متینکس ، تا حدودی الهام گرفته از جنگل Subaru است ، اما اندازه آن به اندازه Ford Escape است. که به سختی جای تعجب دارد زیرا فورد پلتفرم Escape را با مزدا Tribute به اشتراک گذاشت و همانطور که شاید برخی از شما بدانید که هایما پانزده سال همکاری فنی با مزدا داشت. بنابراین ، نتیجه گیری اینکه Haima 7 مبتنی بر پلتفرم مزدا Tribute است ، چندان دور از ذهن نیست. برای مبتدیان ، چرخ دنده ای یکسان آنها 2619 میلی متر است و اقساطی مرده است. علاوه بر مقایسه نتایج ورق مشخصات Haima 7 بیشتر نشان می دهد که تقریباً همان مشخصات فنی و طرح تعلیق را با مزدا اسپرت دارد.

شاید بهترین صفتی که هایما 7 از برادران Tribute و Escape خود به ارث برده است ، در صورت ارتباط با آنها ، نحوه حرکت آن است. مجهز به سیستم تعلیق عقب و چند لینک MacPherson ، گوشه های حک شده Haima 7 و همچنین همتایان ژاپنی و آمریکایی آن. پاسخ فرمان با وزن خوب و احساس در مرکز بسیار عالی است. فرمان چرمی پوشیده از نظر سلیقه من کمی نازک است. همچنین ، حرکت هایما 7 در سطح ناهموار کمی تند و تیز است اما سیستم تعلیق در هنگام عبور از جاده های ناهموار و حفره ها به خوبی جابجا می شود. چرخ های آلیاژی 16 اینچی با لاستیک های گوشتی 235/70 / R16 Hankook Dynapro HP می لرزند ، در حالی که دارای یک ضخامت خوب گوشه ای در سطح جاده های خشک و مرطوب هستند ، بیشترین تأثیرات جاده ثانویه را جذب می کنند. آنچه که ما در مورد هاییما 7 خیلی دوست نداریم ، احساس پدال ترمز آن است. در چند میلی متر اول سفر احساس چوبی می کند و به طور ناگهانی در میانه راه می رود ، و بعضی اوقات جلوی آن را می گیرد. ما نمی دانیم که این به دلیل مواد ترمز یا تقویت کننده ترمز است ، اما مطمئناً نیاز به عادت دارد که اگر مجدداً مورد استفاده قرار نگیرند ، عادت کنند. حداقل هایما مجهز به هایما 7 با ترمز دیسک 4 چرخ و ABS (سیستم ترمز ضد قفل) به عنوان تجهیزات استاندارد است.

منبع : سایت سی-مگزین