haima

  هایما S7 توربو (Haima S7 Turbo) نمونه‌ای است از خودروهای کلاس بدنه شاسی بلند سایز متوسط ساخت شرکت خودروسازی چینی هایما که بیش از دو سال است به بازار خودروی ایران وارد شده و توسط شرکت ایران خودرو به دست مشتریان می‌رسد. به بهانه ارائه مدل جدید مجهز به سیستم توربو شارژر این خودرو، تصمیم گرفتیم که به بررسی و مرور مشخصات فنی این خودرو بپردازیم. طراحی بدنه هایما S7 توربو هایما S7 توربو نمونه‌ای نسبتا بزرگ بوده و ابعادی برابر با ۴.۵۳۰ میلیمتر طول، ۱.۸۳۰ میلیمتر عرض، ۱.۷۳۰ میلیمتر ارتفاع داشته و فاصله دو محور عقب و جلوی نیز برابر با ۲.۶۱۹ میلیمتر است. برای تصور بهتر می‌توان اشاره کرد این خودرو با این ابعاد در مکانی مابین هیوندای سانتافه (Hyundai SantaFe) و هیوندای توسان (Hyundai Tucson) قرار می گیرد. طراحی بدنه این خودرو در نسل قبلی جالب و جذاب بوده و در بخش جلویی شباهت‌های بسیاری با خودرو مزدا CX-7 و داشته و در عقب مخصوصا فرم و طراحی چراغ‌ها، شباهت‌های بسیاری با خودروهای ساخت شرکت خودرو سازی آلمانی ب ام و (BMW) دارد. بهینه سازی های صورت گرفته در طراحی بخش جلویی نمای کلی این خودرو را مشابه ب

 ۵ – کابین خوب و زیبا  در طراحی هایما اس ۷، هر چقدر که طراحان روی بدنه خودرو وقت گذاشته‌اند، به همان اندازه روی کابین خودرو هم کار شده است. با ورود به داخل کابین این خودرو، طراحی زیبا و مدرن آن شما را غافل گیر خواهد کرد. طراحی فوق العاده داشبورد قطعاً در این موضوع بی تأثیر نبوده است. در کنسول مرکزی خودرو، اولین چیزی که به چشم می زند بدون شک صفحه نمایش لمسی آن است که توسط دو دریچه ورودی هوا در کناره‌ها و چندین دکمه کنترلی در پایین احاطه شده است. طراحی غربیلک فرمان این خودرو ما را به یاد بسترن B50F می‌اندازد و طراحی زیبایی دارد. استفاده از روکش چرم مصنوعی کابین هایما اس ۷ را بسیار لوکس کرده و به طور کلی، با وجود تمامی امکانات و تجهیزاتی که در بخش مربوط توضیح دادیم، داخل کابین آن حس و حال خوبی خواهید داشت. به لطف فاصله بین دو محور ۲۶۱۹ میلی متری فضای پای خوبی در اختیار سرنشین‌های عقب قرار گرفته است و به طور کلی، کابین آن در عین زیبا بودن، جادار هم هست. صندلی‌های این خودرو هم نرم و راحت بوده و مشکلی از این بابت نخواهید داشت. یکی از نقاط ضعف این کابین عدم ارائه تهویه صورت برای سرنشین‌های عق

 ۳ – طراحی بدنه زیبا هایما اس ۷ یکی از آن شاسی بلندهایی است که در خیابان، به دلیل اندازه نسبتاً بزرگی که در مقایسه با سایر کراس اورهای چینی دارد، توجه همه را به خود جلب می‌کند. این موضوع در کنار طراحی زیبای بدنه، موجب استقبال خوب مردم و فروش نسبتاً خوب این خودرو شده‌اند. البته طراحی ظاهری بحثی سلیقه‌ای است و افراد مختلف می‌توانند نظرات متفاوتی در این مورد داشته باشند. در هر حال، بیایید نگاهی به طراحی بدنه هایما اس ۷ بپردازیم. در قسمت جلوی خودرو شاهد یک طراحی بسیار زیبا، مدرن و متین هستیم که شاید بتوان زیباترین بخش آن را طراحی فوق العاده جلوپنجره ذکر کرد. میله‌های افقی کرومی که در گوشه‌ها به سمت بالا انحنا پیدا کرده‌اند، هماهنگی خوبی با طراحی زیبای چراغ‌ها داشته و در عین حال، چهار خط روی کاپوت عضلانی آن بر زیبایی‌های فیس خودرو افزوده است. طراحی سپر جلو با وجود دریچه‌های ورود هوا در مرکز و دو چراغ مه شکن در گوشه‌ها بسیار زیبا می‌باشد. در کناره‌ها، شاهد یک طراحی بسیار زیبا و دینامیک هستیم. ارتفاع بالای خودرو و فاصله زیاد بین تایرها و گلگیرها ظاهری قدرتمند به خودرو بخشیده‌اند. یک خط شیبدار

 ۱ – پیشرانه با کیفیت همان طور که در بخش معرفی کلی خودرو گفتیم، هایما اس ۷ به یک موتور ۴ سیلندر خطی ۲ لیتری ۱۶ سوپاپ با ۱۴۸ اسب بخار قدرت و ۱۸۰ نیوتن متر گشتاور مجهز شده است. جالب است بدانید در طراحی این موتور شرکت هایما از تکنولوژی‌های مزدا بهره برده و شاهد استفاده از قابلیت VVT-i یا باز و بسته شدن متغیر سوپاپ‌ها هستیم. این پیشرانه اگر چه برای خودرویی با وزن ۱.۵ تنی مناسب نمی‌باشد و این را می‌توان از حداکثر سرعت ۱۶۵ کیلومتر بر ساعتی آن هم فهمید، ولی اگر به دنبال رانندگی پرسرعت و هیجانی نیستید، این موتور با مصرف سوخت نسبتاً خوبی که دارد، قطعاً شما را راضی نگاه خواهد داشت. البته برای خیلی‌ها این موتور بسیار ضعیف بوده و برایشان قابل قبول نیست. در مطلب بررسی معایب و ایرادات هایما اس ۷ به این نکته خواهیم پرداخت. ۲ – ایمنی بالا خودروهای چینی در بحث ایمنی، این روزها معمولاً عملکرد بسیار خوبی از خود نشان می‌دهند. هایما اس ۷ هم به عنوان یکی از شاسی بلندهای چینی بازار ایران، می‌توان گفت از ایمنی نسبتاً خوبی، مخصوصاً در مقایسه با مدل‌های ایرانی برخوردار است. از آن جا که جک اس ۵، به عنوان یکی از

 کد کلاس (های) خودرو 51501 استاندارد آلای گروه یورو 4 ترمز ترمزديسكي ظاهر و عقب ، سيستم ترمز ضد قفل (EBD + ABS) ، سيستم كمك در سربالايي (HSA) ، سيستم كنترل كننده پايداري الكتريكي (ESP) ، سيستم كنترل ترك (TCS) کیسه هوای ایمنی راننده و سرنشین و جانبی (4 عدد) فرماندار با امكان تنظيم ستون فرماندار 2 ، كليدها روي فرمان (MFC) سیستم تهویه خودکار سیستم صوتی صفحه نمايش لمسي 7 اینچي داراي پورت AUX ، USB و GPS ، كارت SD و بلوتوث ، 4 عدد بلندگو و 2 عدد تيوتر چراغها چراغ روز چراغ ، مه شكنهاي برتر و عقب ، تنظيم مقاومت چراغه جلو از داخل ، آينسر آينههاي جانبي برقي تاشونده آسانكن دار داراي راهنما ، آينه وسط ضد انعكاس نور ، آينه وسط با اعتباريت نمايش محدوده عقب تا مانع ، آينه وسط با اعتباريت نمايشگاه باد لاستيك (TPMS) شیشه ها شيشه بالابر برقي و وعقب ، شيشه عقب و شيشه هاي جانبي عقب دودي تزئینات غربیلك فرمان چرمي ، تودوزي چرم 2 رنگ و تريم ظلي تيره تجهیزات ایمنی دوربین ديد عقب ، سنسور دنده عقب ، نمايش باد لاستيك ها (TPMS) ، قفل مركزي ، قطع خودكار با استفاده از فرصت ، باز كردن خودكار قفل درب ها داراي مجوز ،