مشخصات فنی هایما اس 7

هایما S7 اولین گام ایران خودرو در زمینه همکاری با یک خودروساز چینی برای تولید یک SUV به شمار می رود. رشد روز افزون خودروسازان چینی در بازار ما باعث شد تا ایران خودرو هم به سراغ یکی از این خودروسازان نو ظهور برود.

هایما برند تازه تاسیس چینی که سابقه خودروسازی آن با برند خود به 10 سال هم نمی رسد با عرضه سبد کاملی از محصولات انتخاب مناسبی برای بازار خودرویی ما به شمار می رود.

در گام اول S7 در نسخه تنفس طبیعی به بازار معرفی شد که تولید به نسبت محدودی داشت. در ادامه مدل قدرتمندتر توربو از راه رسید تا اولین گام جدی هایما برای حضور در ایران برداشته شود. هایما S7 آمده بود تا با یک قیمت رقابتی به جنگ هموطنانش برود.

در ادامه با ما همراه باشید تا به بررسی هایما S7 توربو بپردازیم و میزان موفقیت آن در بازار را بسنجیم.

عرضه اولیه هایما به سال 2010 و معرفی آن در نمایشگاه پکن باز می گردد. در طی این مدت هایما سه بار S7 را فیس لیفت کرده است که مدل عرضه شده در ایران به فیس لیفت دوم در سال 2013 میلادی باز می گردد. فیس لیفت جدید در سال 2016 معرفی شد.

طراحی ظاهری

هایما S7 با بهره مندی از جلو پنجره با طرح عمودی متفاوت از هایما S5 با جلو پنجره به شکل افقی است. فرم کلی گلگیر هر دو خودرو شبیه به یکدیگر است. چراغ های جلو هایما S7 نگارنده را به یاد لیفان X60 به عنوان یکی از اولین کراس اورهای چینی موفق در بازار ایران می اندازد.

در دو طرف سپر نیز مه شکن های دایروی شکل قرار دارد. یک خط تیز در امتداد طول کلی خودرو کشیده شده است تا نمای جانبی خودرو را از یکنواختی بیش از حد در بیاورد.

هایما سعی کرده تا با حجم پردازی گلگیر و استفاده از یک خط مورب در بخش پایینی درب ها طراحی این بخش را بهبود بخشد. رینگ های خودرو نیز از نوع 17 اینچی هستند و به طور استاندارد از لاستیک های شرکت هنکوک در آن استفاده شده است.

نمای عقب خودرو هم ساده و عاری از هرگونه خط و خطوط اضافی ترسیم شده است. درب یک تکه صندوق، چراغ های عقب و فرم کلی سپر که یک نوار کرومی بر روی آن قرار گرفته است.

در بخش پایینی دو طرح خروجی اگزوز با قاب کرومی قرار دارد. بر روی سقف خودرو نیز روف رک به نسبت بزرگی قرار داده شده است.

از نظر ابعادی نیز به ترتیب طول، عرض، ارتفاع و فاصله بین دو محور برابر با: 4530، 1830، 1730 و 2619 میلی متر است. نکته جالب توجه فاصله محوری بیشتر S5 به نسبت برادر بزرگ تر خود یعنی S7 است. وزن خودرو نیز 1545 کیلوگرم اعلام شده است.

به طور کلی در این بخش هایما S7 حرف خاصی برای گفتن ندارد و از یک طرح کلاسیک و ساده بهره می برد.

به همین دلیل هایما در مدل S5 با استفاده از حجم پردازی از سادگی و یکنواختی طرح بدنه کاسته است و با استفاده از طراحی به روز چراغ ها همچون محصولات کره ای وضعیت بهتری به نسبت برادر بزرگ تر خود دارد.

گرچه که فیس لیفت جدید S7 در نمای جلو به کلی دگرگون شده است و از مجموع چراغ و جلو پنجره کاملا متفاوتی با مدل عرضه شده در کشور ما برخوردار است.

منبع : سایت اتودیل